Tillbaka till senaste
INLÄST: Från bussfärd till hönshus – en kommunal fallstudie – transkript
SvD Ledarredaktionen Transkript 18 apr. 2026 17:41

INLÄST: Från bussfärd till hönshus – en kommunal fallstudie – transkript

Den självkörande bussen blev en projiceringsyta för politiska drömmar. I verkligheten blev det en kapitalförstöring på närmare nio miljoner kronor av skattebetalarnas pengar.. Tove Lifvendahl läser sin text "", publicerad i SvD 2026-04-19.

1 00:00:00,000 --> 00:00:02,820 Det här är en text från Svenska Dagbladets ledarsida.

2 00:00:03,360 --> 00:00:04,800 Jag heter Tove Livendahl.

3 00:00:05,880 --> 00:00:09,700 Från bussfärd till hönshus. En kommunal fallstudie.

4 00:00:10,780 --> 00:00:14,120 En buss låg förra helgen ute till försäljning på en auktionssajt.

5 00:00:15,000 --> 00:00:15,980 Beskrivningen löd.

6 00:00:16,500 --> 00:00:23,880 Ska du bygga ett hönshus eller kanske ett växthus så kan du få ett lite annorlunda bygge med denna buss som har formen av en ostkupa.

7 00:00:25,640 --> 00:00:29,860 Bussen har totalt kostat Trelleborgs kommun närmare 9 miljoner kronor.

8 00:00:30,780 --> 00:00:35,760 I måndags lades det vinnande auktionsbudet. 75 200 kronor.

9 00:00:37,040 --> 00:00:45,760 Fordonet som liknar en ostkupa är i själva verket en projiceringsyta för så många goda intentioner att de hade kunnat fylla en ansenlig bussflotta.

10 00:00:47,300 --> 00:00:52,100 Här finns stadsplanerarnas drömmar om att förtäta staden och bygga smalare gator.

11 00:00:52,860 --> 00:00:56,440 Här görs referenser till FN-projektet Agenda 2030.

12 00:00:57,160 --> 00:00:59,760 En politisk konferensprodukt som är en medkänfiguration.

13 00:01:00,000 --> 00:01:10,940 Här finns viljan att ligga i teknisk framkant och den obetvingliga lusten att sätta en kommun på kartan.

14 00:01:12,080 --> 00:01:15,960 Men man kan inte låta bli att undra, hur gick det till?

15 00:01:16,480 --> 00:01:25,200 Hur lyckades man på ett par år omvandla 9 miljoner kronor av kommuninvånarnas pengar till ett byggprojekt för en händige?

16 00:01:26,520 --> 00:01:29,300 Två dokumentationer på nätet ger en god bild.

17 00:01:30,000 --> 00:01:33,120 Den första är en videounspelning från maj 2021.

18 00:01:34,320 --> 00:01:37,180 Då behandlas frågorna av kommunförmäktige i Trelleborg.

19 00:01:38,080 --> 00:01:39,900 Det är punkt 16 på dagordningen.

20 00:01:40,540 --> 00:01:47,000 Förslaget är att uppdra till kommundirektören att starta och genomföra ett ettårigt projekt med självkörande buss.

21 00:01:48,480 --> 00:01:52,680 För att kunna motivera kostnaden för att experimentera med denna nya teknik

22 00:01:52,680 --> 00:01:58,220 hade man i förstudien bestämt sig för att bussen behövde lösa ett reellt transportbehov i stan.

23 00:02:00,000 --> 00:02:05,960 Förslagandet gjordes att ett sånt fanns på en sträcka i bostadsområdet Acca, där det bor många äldre.

24 00:02:06,760 --> 00:02:09,300 Idén var att bussen skulle öka deras mobilitet.

25 00:02:11,120 --> 00:02:15,060 Med facit i hand är det digitala fullmäktigemötet god underhållning.

26 00:02:15,740 --> 00:02:19,200 Om man inte är skattebetalare i Trelleborg, vill säga.

27 00:02:20,760 --> 00:02:26,520 Förnuftet representeras framförallt av Centerpartiets och Söderslettspartiets ledamöter.

28 00:02:26,520 --> 00:02:30,960 Centerpartisten menar att det dels är alldeles för mycket pengar,

29 00:02:31,360 --> 00:02:35,440 dels att kollektivtrafik inte är kommunens angelägenhet utan regionens.

30 00:02:36,280 --> 00:02:39,120 Vi yrkar avslag på hela alltet, säger han.

31 00:02:40,240 --> 00:02:47,340 Söderslettspartiets påtalad därtill att en valsträckning är för kort för att göra det möjligt att utvärdera projektet.

32 00:02:48,920 --> 00:02:53,140 Miljöpartisten tycker att självkörande kollektivtrafik är ett spännande koncept,

33 00:02:53,140 --> 00:02:56,420 men anser att prislappen är för hög i relation till hur få,

34 00:02:56,520 --> 00:02:57,980 som kommer att kunna åka med bussen.

35 00:02:58,880 --> 00:03:05,080 Han anser att det snarare är aktörer som Almi, Vinnova och fordonstillverkarna som ska stå för kostnaderna.

36 00:03:07,120 --> 00:03:14,280 Socialdemokraterna är positiva till att kommunen kan erbjuda testytor, som man säger, för företagen i skarpt läge,

37 00:03:14,980 --> 00:03:20,960 men vill att man ska återremittera förslaget till kommunstyrelsen för att försöka få fram en självfinansieringsplan.

38 00:03:22,320 --> 00:03:26,360 Liberalerna meddelar att man tror att det är lite utanför kärnverksamheten,

39 00:03:26,520 --> 00:03:28,620 och yrkar avslag.

40 00:03:30,320 --> 00:03:36,160 Trelleborgs kommun leds vid den här tidpunkten av ett MKD-styre beroende av STs stöd.

41 00:03:37,400 --> 00:03:42,860 Kommunstyrelsens ordförande, som är kristdemokrat, tar efter alla framlagda invändningar till orda,

42 00:03:43,280 --> 00:03:47,120 och det är nu dysterkvistarna i oppositionen ges svar på tal.

43 00:03:48,640 --> 00:03:53,440 Han berättar att kommunstyrelsen ser projektet som miljöteknik i framkant,

44 00:03:53,440 --> 00:03:56,500 och att teknikintresserade kommer att se bussen i framtiden.

45 00:03:56,520 --> 00:04:05,120 Det kommer att generera hotellnätter och konsumtion, som man säger,

46 00:04:05,280 --> 00:04:10,020 när man kommer hit och vill titta på det som är långt fram, destinationer som är hållbara.

47 00:04:11,700 --> 00:04:17,779 Projektet är varumärkesstärkande, fortsätter han, och ser det som ett bra sätt att hämta kunskap,

48 00:04:17,959 --> 00:04:21,700 så att man, som man säger, sen kan implementera lärdomar.

49 00:04:22,800 --> 00:04:24,680 Det har slagit honom, säger han,

50 00:04:24,680 --> 00:04:32,540 att man i framtiden kan ta den självkörande bussen från H&E-bandgården i Köpenhamn till besöksmål i regionen.

51 00:04:32,960 --> 00:04:35,580 Helt klimatneutralt och hållbart, säger han.

52 00:04:36,240 --> 00:04:37,140 Och så finalen.

53 00:04:38,260 --> 00:04:42,380 Då kan man undra, vilken annan destination kan säga det?

54 00:04:42,980 --> 00:04:50,080 Idag är det faktiskt ingen, men i framtiden så tror vi att det blir enormt för de skånska kommunerna.

55 00:04:50,720 --> 00:04:52,960 Hörrni, låt Trelleborg visa vägen.

56 00:04:53,360 --> 00:04:55,610 Man går till voteringen.

57 00:04:55,930 --> 00:04:59,150 Man går till votering efter att ha avfärdat S-förslaget om återremittering.

58 00:04:59,610 --> 00:05:03,070 Med 28 röster mot 23 bifallsprojektet.

59 00:05:04,250 --> 00:05:07,670 Året efter, 2022, invigs linjen.

60 00:05:08,330 --> 00:05:10,050 Det serveras kaffe och muffins.

61 00:05:10,950 --> 00:05:16,610 Själva avståndet som kan tillryggaläggas med bussen är 450-500 meter.

62 00:05:17,550 --> 00:05:20,190 I riktning mot Hullbandgården, får man anta.

63 00:05:20,990 --> 00:05:25,050 Den korta sammanfattningen är att projektet därefter floppar.

64 00:05:25,930 --> 00:05:29,310 Den andra inspelningen ger en inblick i orsakerna.

65 00:05:30,290 --> 00:05:35,790 Det är ett webbinarium från oktober 2024, drygt tre år efter projektstart.

66 00:05:36,410 --> 00:05:39,570 En doktorand följde projektet med den självkörande bussen i Trelleborg.

67 00:05:40,010 --> 00:05:46,490 Han genomförde intervjuer och samtal med både planerare och samordnare, äldre i området och faktiska resenärer.

68 00:05:47,970 --> 00:05:54,610 De äldre i bostadsområdet Acca var nyfikna på projektet, men det var inte så många som faktiskt åkte med bussen.

69 00:05:55,050 --> 00:05:55,330 Sen var det en del som var nyfikna på projektet.

70 00:05:55,330 --> 00:05:55,390 Sen var det en del som var nyfikna på projektet.

71 00:05:55,390 --> 00:05:55,450 Sen var det en del som var nyfikna på projektet.

72 00:05:55,450 --> 00:05:55,550 Sen var det en del som var nyfikna på projektet.

73 00:05:55,550 --> 00:05:55,690 Sen var det en del som var nyfikna på projektet.

74 00:05:55,690 --> 00:06:01,470 Seniorerna kände skepsis inför att sätta sig i ett förelöst fordon, även om det skulle ha en värld ombord.

75 00:06:02,070 --> 00:06:07,010 De undrade vad som skulle hända om man råkade falla eller om stökiga ungdomsgäng klev ombord.

76 00:06:08,230 --> 00:06:12,390 Kanske hade fler velat prova om bussen åtminstone hade åkt in till centrum.

77 00:06:13,170 --> 00:06:21,110 Men sträckningen, sex stopp fördelade på knappt en halv kilometer i det egna bostadsområdet, gjorde nyttan begränsad.

78 00:06:22,030 --> 00:06:25,510 Det snäva utrymmet i bussen försvårade dessutom att ta med rullagerna.

79 00:06:25,510 --> 00:06:25,670 Det snäva utrymmet i bussen försvårade dessutom att ta med rullagerna.

80 00:06:25,670 --> 00:06:55,650 Det snäva utrymmet i bussen försvårade dessutom att ta med rullagerna.

81 00:06:55,650 --> 00:07:03,650 De undrade till och från, men sen var det stora utmaningar med hela systemet på bussen, berättade Trelleborgs kommuns hållbarhetsstrateg för SVT.

82 00:07:04,550 --> 00:07:12,170 Under teståret gick också den franska tillverkaren Navia i konkurs, vilket gjorde det svårt att få fram reservdelar.

83 00:07:14,250 --> 00:07:21,030 Tyvärr är Trelleborg varken det första eller det sista bland politiska styren, av alla kulörer, att få feeling.

84 00:07:21,390 --> 00:07:26,910 I det här fallet är ett tidigt stadium av teknikutvecklingen av en företeelse som kanske blir självklart.

85 00:07:26,930 --> 00:07:35,810 Där är vi inte än, och det är oklokt av kommunledningar att agera start-up-finansiärer med skattebetalarnas pengar.

86 00:07:36,470 --> 00:07:43,050 Trelleborgs kommun tar förhoppningsvis intryck av slutsatserna som framkom genom doktorandens redovisade intervjuer.

87 00:07:43,830 --> 00:07:50,490 Att det i framtiden är viktigt att 1. i liknande projekt ha tänkt igenom vart bussen går.

88 00:07:51,450 --> 00:07:54,750 2. att bussen verkligen löser ett behov.

89 00:07:54,750 --> 00:07:56,710 3. att bussen verkligen löser ett behov.

90 00:07:56,710 --> 00:08:05,230 4. att man, innan man utformar projektet med aldrig så spännande teknik, bör involvera de som faktiskt ska använda tjänsten.

91 00:08:06,110 --> 00:08:14,170 Det kan, med den entusiastiska kristdemokratens ord, betraktas som lärdomar som kan implementeras brett.

92 00:08:16,750 --> 00:08:19,750 Landebo hjälper dig att ha kontroll över din framtid.

93 00:08:20,570 --> 00:08:24,370 Låt dina pengar växa i din takt, på ett sätt som gör morgondagen ljusare.

94 00:08:25,050 --> 00:08:28,370 Landebos erfarna kapital- och relationsförvaltare står redo att guida dig.

95 00:08:28,690 --> 00:08:31,650 Men kom ihåg att investeringar innebär en risk.

96 00:08:32,770 --> 00:08:35,530 Upptäck hela vårt fondutbud på landebo.se

97 00:08:35,530 --> 00:08:41,220 När du reser med Stenalarm packar du mer än bara en väska.

98 00:08:41,780 --> 00:08:44,260 Du packar bilen, cyklarna, bra att ha grejer.

99 00:08:45,120 --> 00:08:47,500 Kör ombord med allt du behöver och lite till.

100 00:08:48,080 --> 00:08:51,820 Koppla av med en kaffe, en tupplur eller bara njut av havsutsikten.

101 00:08:52,140 --> 00:08:54,040 Det är att resa The Stenalarm Way.

102 00:08:54,740 --> 00:08:57,060 Boka idag på stenalarm.se

103 00:08:59,020 --> 00:09:00,160 Tjena, Foppa här.

104 00:09:00,680 --> 00:09:02,420 Snabbhjälp med försäkringsskador är bra.

105 00:09:02,600 --> 00:09:09,360 Men att även få hjälp av handläggare som kör bil, oj, skoter, älskar båtlivet, tävlar med djur och finns där för småföretagare.

106 00:09:09,560 --> 00:09:10,680 Det är riktigt bra.

107 00:09:11,000 --> 00:09:12,620 Välkommen till Cedea, du med.

108 00:09:13,120 --> 00:09:16,140 Försäkringar för fordon, hem, djur och företag.

109 00:09:18,360 --> 00:09:22,660 Detta meddelande riktar sig till dig som är över 25 år och redan använder nikotinprodukter.

110 00:09:22,820 --> 00:09:25,760 Vitt snus innehåller nikotin som är ett mycket beroendeframkallande ämne.

111 00:09:25,760 --> 00:09:29,420 Snusbolaget.se är Sveriges största e-handel för vitt snus.

112 00:09:29,420 --> 00:09:33,420 På snusbolaget.se hittar du enkelt ditt snus bland över 600 smaker.

113 00:09:34,220 --> 00:09:37,200 Och många kunder kan få doserna levererade redan nästa dag.

114 00:09:37,400 --> 00:09:40,640 Beställ smartare på snusbolaget.se.

Källinformation

Skapad: 18 april 2026