Pressträff: Så sänker vi hushållens transportkostnader

Medverkande: Okänt (Miljöpartiets språkrör), Okänt (Reporter)

Miljöpartiets kritik mot regeringens klimatpolitik🕓00:01:20 - 00:04:17

Miljöpartiet inleder med att kritisera regeringens politik för att ha misslyckats med elektrifieringen av transportsektorn. De lyfter fram borttagandet av elbilsbonusen och subventioner till fossila bränslen som orsaker till att Sverige halkar efter. Detta har lett till en inbromsning av elektrifieringen, vilket försvårar klimatomställningen och gör hushållen sårbara för prischocker på fossila drivmedel.

Miljöpartiets vallöfte och kritik av regeringens elbilspremie🕓00:04:17 - 00:06:22

Miljöpartiet lanserar vallöftet "Alla ska ha råd att byta till elbil". Partiet kritiserar samtidigt regeringens nya EU-finansierade elbilspremie för att vara snävt konstruerad. Premien kan endast sökas av hushåll på landsbygden med lägre inkomster och bedöms ha liten effekt på nybilsförsäljningen, vilket inte räcker för att få fart på elektrifieringen.

Miljöpartiets nationella elbilsoffensiv presenteras🕓00:06:22 - 00:09:29

Miljöpartiet presenterar en nationell elbilsoffensiv som tacklar leasing, köp och laddning av elbilar, både begagnade och nya. Förslagen inkluderar en breddad och förstärkt leasingpremie, en rättvis elbilsbonus som ger mer stöd till billigare bilar och boende på landsbygden, samt sänkt elskatt och pausade effekttariffer för laddning. Målet är att göra det billigare och mer tillgängligt för alla att byta till elbil.

Ökad elektrifiering och skydd mot prischocker🕓00:09:29 - 00:10:33

Miljöpartiet menar att deras elbilsoffensiv kan stötta nästan fyra gånger fler hushåll att byta till elbil jämfört med regeringens politik. Detta skyddar hushållen från prischocker på fossila bränslen och är en central del av partiets fokus på en rättvis grön omställning i hela landet. Partiet håller kongress där handlingsprogrammet för nästa mandatperiod ska beslutas.

Frågor om kostnader och effekter av förslagen🕓00:10:33 - 00:15:45

En reporter frågar om kostnaden för Miljöpartiets förslag, som uppskattas till cirka 20 miljarder kronor under fem år, vilket är 15 miljarder mer än regeringens. Det ställs även frågor om den sänkta elskatten och dess ekonomiska påverkan. Partiet svarar att en sänkning till EU:s miniminivåer skulle spara bilägare omkring tusen kronor per år vid normalkörning.