Professorn varnar: Gröna vätgasbubblan kommer spricka

Medverkande: Daniella (Programledare), Samuel Furfari (Expert, Intervjuad)

Vätgasentusiasm i Sverige och EU🕓00:00:04 - 00:00:34

Programmet inleder med att beskriva hur Trelleborgs kommun och svenska politiker har föreslagit vätgaslösningar. Vidare nämns hur vätgas har varit ett flaggskepp inom EU:s gröna giv sedan 2020.

Vätgasdrömmar på fallrepet🕓00:00:34 - 00:01:20

Under 2024 och 2025 har flera stora vätgasprojekt stoppats eller lagts ned. Financial Times rapporterar att nedlagd kapacitet är fyra gånger större än den befintliga gröna och blå vätgasen globalt.

Samuel Furfari presenteras🕓00:01:20 - 00:01:50

Energiprofessor Samuel Furfari, tidigare EU-tjänsteman och författare till "The Hydrogen Illusion", presenteras. Han är inbjuden för att förklara varför vätgasen kraschar.

Vätgas som energilösning – en historisk återblick🕓00:01:50 - 00:04:35

Furfari förklarar att idén om vätgas som energibärare inte är ny, utan har återkommit i cykler sedan 1920-talet, ofta kopplat till energikriser eller förhoppningar om överskottsel från kärnkraft. Även nazisterna försökte använda vätgas för militära fordon.

Fysik och kemi kan inte förändras av politik🕓00:04:35 - 00:05:05

Samuel Furfari hävdar att politik inte kan ändra fysikens och kemins lagar. Efter över ett sekel utan framgång att etablera vätgas för transporter, är det bevisat omöjligt.

Varför investeringar trots svårigheter?🕓00:05:05 - 00:07:09

Trots vätgasens utmaningar har stora investeringar gjorts. Furfari förklarar att detta beror på industrins vilja att vara först med nya tekniker, samt att regeringar och EU erbjuder generösa subventioner som minskar industrins risk.

Vätgasutvecklingen är politiskt driven🕓00:07:09 - 00:09:23

Utvecklingen beskrivs som politiskt driven snarare än marknadsdriven, med Tysklands vindkraftsatsning som ett exempel. Behovet av att lagra överskottsel ledde till idén att producera vätgas, en strategi som Ursula von der Leyen sedan förlängde till EU-nivå.

Kostnader och förluster av vätgasprojekt🕓00:09:23 - 00:10:25

EU har avsatt miljarder euro till vätgasprojekt. Furfari menar att även om den exakta förlusten är oklar då många projekt avbryts, har ingenjörs- och projekteringskostnader redan uppstått. Den verkliga kostnaden kommer om anläggningar byggs.

Den gröna given är ohållbar🕓00:10:25 - 00:12:26

Furfari kritiserar den europeiska gröna given som en illusion driven av ideologi, inte energirealiteter. Han tror den kommer att överges efter att en ny EU-kommissionsordförande tillträder, då den nuvarande inte kan erkänna fel.

Konsekvenser av den gröna given för EU:s ekonomi🕓00:12:26 - 00:14:06

De negativa konsekvenserna av den gröna given inkluderar högre elpriser för hushåll och industri, förlorad konkurrenskraft, och att industrin flyttar från EU. Eurostats rapporter om förnybar el mörkar dessa ekonomiska realiteter.

Fokus på koldioxid och globala utsläpp🕓00:14:06 - 00:17:21

Debatten fokuserar för mycket på koldioxid istället för bredare miljöskydd. Trots globala mål har koldioxidutsläppen ökat med 65% sedan 1992. Välstånd och jobb kräver energi, varav 87% kommer från fossila bränslen, vilket förklarar de ökade utsläppen.

Vätgas – en värdefull råvara, inte ett bränsle🕓00:17:21 - 00:19:16

Vätgas produceras främst med naturgas och är avgörande för livsmedelsproduktionen (konstgödsel) och kemiindustrin. Samuel Furfari anser att det är ologiskt och slösaktigt att bränna en så värdefull molekyl som bränsle.

Vätgasforskningen är inte ny🕓00:19:16 - 00:22:51

Furfari bemöter argumentet om snabb utveckling genom att visa gamla böcker från 1979 och 1922, vilka behandlar samma vätgasforskning och dess kostnadsproblem. Redan 1922 var det sju gånger dyrare att producera vätgas med el.

Den gröna vätgasbubblan kommer att spricka🕓00:22:51 - 00:24:56

Vätgasproduktionen kommer att fortsätta öka för kemi- och livsmedelsindustrin, men inte för bränsle. Att bränna vätgas är ologiskt då det först måste produceras med energi. Furfari förutspår att bubblan spricker eftersom det saknas rationell grund och det är för farligt att distribuera.